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Victron Quattro-II 24/5000/120-50/50
1 764,60 €
TTC2 076,00 € TTC
-15%
QUA242505010
8719076052920
31.000 Kg
0.607 m
0.329 m
0.149 m
Nouveau
Onduleur/chargeur Victron Quattro-II 24/5000/120-50/50 230 V, 2 entrées CA de 50 A, batterie 24 V, 5 000 VA (4 000 W à 25 °C), crête 9 000 W, chargeur 120 A, IP21
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04 90 60 80 37
Le Quattro-II 24/5000/120-50/50 est un onduleur/chargeur de 5 000 VA pour batterie 24 V, proche du MultiPlus-II mais doté de deux entrées CA. Il vise les installations 24 V alimentées par deux sources alternatives : prise de quai et groupe de bord sur un bateau, réseau et groupe de secours, ou deux groupes en site isolé.
Il réunit un onduleur sinusoïdal, un chargeur de batterie de 120 A et un commutateur de transfert de 50 A, avec la fonction ESS pour le stockage et l'autoconsommation.
Points clés
- Deux entrées CA : l'appareil se raccorde à deux sources indépendantes, par exemple le réseau et un groupe électrogène, ou deux groupes, et se connecte de lui-même à celle qui est active. Chaque entrée admet 50 A.
- PowerControl et PowerAssist : on règle un courant maximal pour le réseau ou le groupe électrogène. Le chargeur se contente de la marge laissée par les autres consommateurs ; si la demande dépasse ce seuil, l'onduleur complète la source avec la batterie, puis recharge dès que la consommation retombe.
- Deux sorties CA : la sortie principale est secourue, l'onduleur prenant le relais en moins de 20 millisecondes. La sortie auxiliaire (32 A) n'est alimentée que si une source CA est présente ; par défaut, elle se coupe en mode onduleur, ce qui la destine aux consommateurs qui ne doivent pas vider la batterie.
- Solaire et ESS : fonctionnement hors réseau ou en parallèle du réseau, avec des régulateurs de charge solaire comme avec des onduleurs photovoltaïques ; fonction ESS et anti-îlotage, certificats à vérifier sur le site Victron.
- Parallèle et triphasé : jusqu'à 6 appareils en parallèle, ou trois appareils du même modèle pour une sortie triphasée ; jusqu'à 6 groupes de trois peuvent être associés.
- Réglages : paramétrage avec le logiciel VEConfigure ou l'application VictronConnect par l'interface MK3-USB ; accès Bluetooth avec la clé VE.Bus Smart Dongle (option).
- Supervision : pas de carte GX intégrée ; un Cerbo GX ou un Ekrano GX donne accès au portail VRM. Relais programmable, deux ports de communication universels et marche/arrêt à distance sont présents.
Caractéristiques techniques
| Tension de batterie / plage d'entrée CC | 24 V / 19 à 33 V |
| Entrées CA | 2 entrées, commutateur de transfert 50 A, courant d'entrée maximal 50 A |
| Sortie onduleur | 230 V CA ± 2 %, 50 Hz ± 0,1 % (réglable sur 60 Hz) |
| Puissance continue à 25 °C (charge non linéaire, facteur de crête 3:1) | 5 000 VA |
| Puissance continue à 25 °C / 40 °C / 65 °C | 4 000 W / 3 700 W / 3 000 W |
| Puissance de crête | 9 000 W |
| Puissance d'injection apparente maximale | 5 000 VA |
| Rendement maximal | 96 % |
| Consommation à vide / en mode AES / en mode Recherche | 18 W / 12 W / 2 W |
| Plage d'entrée CA | 187 à 265 V CA, 45 à 65 Hz, facteur de puissance 1 |
| Tensions de charge (absorption / Float / veille) | 28,8 V / 27,6 V / 26,4 V |
| Courant de charge maximal (jusqu'à 25 °C ambiant) | 120 A |
| Sonde de température de batterie | Oui |
| Sortie auxiliaire | Oui (32 A) |
| Température d'exploitation | -40 à +65 °C (refroidissement par ventilateur) |
| Humidité | 95 % max. sans condensation |
| Boîtier | Acier, bleu RAL 5012, IP21 |
| Raccordement batterie / 230 V CA | écrous M8 / bornes à vis 13 mm² (6 AWG) |
| Poids | 31 kg |
| Dimensions (h x l x p) | 607 x 329 x 149 mm |
À prévoir
- Un appareil GX (Cerbo GX ou Ekrano GX) pour la supervision et le portail VRM.
- L'interface MK3-USB pour le paramétrage.
- Un inverseur de sources externe n'est pas nécessaire entre le réseau et le groupe : le Quattro-II assure cette commutation.
- En 24 V, le courant côté batterie est élevé (chargeur jusqu'à 120 A) : prévoir des liaisons courtes et de forte section.
- Protection CC et câbles de batterie à dimensionner selon le manuel d'installation du modèle.
