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Contrôleur de batterie Victron SmartShunt IP65 2 000 A, shunt 2 000 A / 50 mV étanche IP65 sans écran, Bluetooth et VE.Direct, 6,5 à 70 V CC, entrée auxiliaire (2e batterie, point médian ou température), boulons M10
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04 90 60 05 68
Le SmartShunt IP65 2 000 A est la version résistante à l'eau du contrôleur de batterie SmartShunt. Il n'a pas d'écran : la tension, le courant, l'état de charge et l'autonomie restante se lisent sur un téléphone ou une tablette avec l'application VictronConnect, en Bluetooth, ou sur un dispositif GX. Le shunt et l'unité de mesure sont solidaires. Le calibre 2 000 A est destiné aux parcs de batteries de très forte puissance. Il s'alimente sur la batterie, de 6,5 à 70 V CC.
Points clés
- Indice de protection IP65, pour un montage dans un emplacement exposé à l'eau (cale, coffre à batteries, soute).
- Suivi de l'état de charge, de l'autonomie restante, des ampères-heures consommés et de l'historique (décharge la plus profonde, décharge moyenne, nombre de cycles).
- Entrée auxiliaire au choix : tension d'une seconde batterie, point médian d'un parc en série, ou température de batterie avec la sonde en option.
- Liaison VE.Direct vers un dispositif GX (Cerbo GX par exemple) pour un suivi local ou à distance sur le portail VRM.
- Réseau VE.Smart : transmission en Bluetooth de la tension, du courant et de la température de la batterie aux chargeurs solaires Victron et à certains chargeurs CA.
- Utilisable aussi en compteur CC pour surveiller un appareil ou un circuit particulier.
- Par rapport au BMV-712 : pas de relais programmable ni d'alarme visuelle ou sonore ; les alarmes ne s'affichent que dans VictronConnect ou sur le dispositif GX.
Caractéristiques techniques
| Courant nominal du shunt | 2 000 A / 50 mV |
| Plage de tension d'alimentation | 6,5 à 70 V CC |
| Consommation | < 1 mA |
| Plage de tension de l'entrée auxiliaire | 6,5 à 70 V CC |
| Capacité de batterie paramétrable | 1 à 9 999 Ah |
| Entrée auxiliaire | Tension d'une seconde batterie, point médian ou température (sonde en option) |
| Plage de mesure de la température | -20 à +50 °C |
| Résolution | Courant ± 0,01 A ; tension ± 0,01 V ; ampères-heures ± 0,1 Ah ; état de charge ± 0,1 % ; autonomie restante ± 1 min |
| Précision de mesure du courant | ± 0,4 % |
| Offset | Moins de 40 mA |
| Précision de mesure de la tension | ± 0,3 % |
| Communication | Bluetooth, VE.Direct |
| Tendances enregistrées | Tension, courant, état de charge et entrée auxiliaire, sur 46 jours |
| Boulons de raccordement du shunt | M10, couple de serrage maximal 21 Nm |
| Câbles | Deux câbles de 1,5 m avec fusible de 1 A (positif et entrée auxiliaire) ; câble de 1,5 m avec prise VE.Direct |
| Plage de température d'exploitation | -40 à +50 °C |
| Degré de protection | IP65 |
| Normes | EN 60335-1 ; EN-IEC 61000-6-1, 61000-6-2 et 61000-6-3 ; EN 50498 |
| Dimensions (h x l x p) | 68 x 168 x 100 mm |
| Poids | 2,22 kg |
À prévoir
- Le shunt se place sur le négatif de la batterie : toutes les charges et tous les chargeurs se raccordent côté « LOAD MINUS », sinon ils ne sont pas comptés dans l'état de charge.
- D'après la fiche technique, un câble VE.Direct (non inclus) reste nécessaire pour le raccordement à un dispositif GX.
- Sonde de température (ASS000100000) en option.
- Sous Windows, VictronConnect ne se connecte pas en Bluetooth : il faut une interface VE.Direct vers USB.
- Portée Bluetooth de 10 à 15 m, réduite par le shunt, les câbles et les masses métalliques proches (châssis de véhicule, eau de mer autour d'une coque) ; en cas de portée insuffisante, Victron préconise le dongle VE.Direct Bluetooth (ASS030536011).
