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Chargeur de batterie DC-DC Victron Orion XS 12/12-50A, non isolé, IP65 : entrée 9 à 17 V, sortie réglable 10 à 17 V, courant réglable de 1 à 50 A, 700 W, rendement max. 98,5 %, Bluetooth et VE.Direct
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L'Orion XS 12/12-50A est un chargeur de batterie DC-DC non isolé pour les systèmes 12 V à double batterie : il recharge la batterie de service à partir de l'alternateur et de la batterie de démarrage, dans un véhicule, un fourgon aménagé ou un bateau. Il peut aussi fonctionner en alimentation à tension de sortie fixe. Son boîtier IP65, étanche à la poussière et protégé contre les fortes pluies, est refroidi par convection naturelle, sans ventilateur.
Sa régulation Buck-Boost maintient la tension de sortie indépendante de la tension d'entrée : la batterie de service reçoit une charge complète même lorsque l'alternateur délivre une tension basse ou que de grandes longueurs de câble provoquent une chute de tension.
Points clés
- Courant de charge réglable de 1 à 50 A par pas de 0,1 A dans VictronConnect, ce qui permet de limiter la sollicitation de l'alternateur.
- Compatible avec les alternateurs intelligents (Euro 5 et Euro 6) : la détection de moteur à l'arrêt n'autorise la charge que lorsque l'alternateur débite, sans capteur supplémentaire ; un signal externe « moteur en marche » peut aussi être câblé.
- Charge adaptative à quatre phases (bulk, absorption, float, veille), algorithme entièrement programmable et huit préréglages de batterie ; convient aux batteries au plomb comme au lithium.
- Protection des deux batteries : arrêt de la charge à basse température pour le lithium, et verrouillage sur tension d'entrée basse (seuils d'arrêt et de redémarrage configurables) pour ne pas vider la batterie de démarrage.
- Bluetooth Smart intégré : réglage, suivi et mise à jour depuis l'application VictronConnect. VE.Smart Networking pour recevoir la tension, la température et le courant mesurés par un BMV, un SmartShunt ou un Smart Battery Sense (pas de charge synchronisée).
- Port VE.Direct : liaison filaire vers un appareil GX (Cerbo GX, Ekrano GX), supervision sur le portail VRM et pilotage par DVCC (micrologiciel Orion XS v1.03 et Venus OS v3.20 au minimum).
- Charge inverse d'urgence : lancée depuis VictronConnect, elle recharge la batterie de démarrage à partir de la batterie de service pendant 15 minutes, jusqu'à 25 A.
Caractéristiques techniques
| Plage de tension d'entrée | 9 à 17 V |
| Plage de tension de sortie réglable | 10 à 17 V |
| Tolérance de la tension de sortie | +/- 0,25 % (max.) |
| Plage de réglage du courant d'entrée et de sortie | 1 à 50 A |
| Courant de court-circuit constant maximal | 50 A |
| Puissance de sortie continue jusqu'à 40 °C | 700 W (à une tension typique de 14 V, refroidissement optimal) |
| Rendement maximal | 98,5 % |
| Consommation à vide | < 100 mA |
| Consommation en veille | < 1,5 mA |
| Isolation galvanique | Non (borne GND commune à l'entrée et à la sortie) |
| Charge inverse d'urgence | Oui, jusqu'à 25 A, activée dans VictronConnect |
| Utilisable comme alimentation | Oui, tension de sortie réglable dans VictronConnect |
| Communication | Bluetooth Smart (VictronConnect), VE.Smart Networking, VE.Direct (DVCC inclus) |
| Température de fonctionnement | -20 à 60 °C (réduction de 1,5 % par °C au-dessus de 40 °C) |
| Connexion DC | Bornes à vis |
| Section de câble maximale | 4 AWG (21,2 mm²) |
| Indice de protection | IP65 |
| Poids | 0,33 kg |
| Dimensions (h x l x p) | 137,3 x 123,1 x 40 mm |
À prévoir
- Un fusible externe de protection de batterie, de 60 à 70 A d'après le manuel, côté entrée et côté sortie.
- Câbles : le manuel indique 16 mm² pour moins de 5 m et 4 AWG (21,2 mm²) de 5 à 10 m.
- Montage vertical sur une surface ininflammable, bornes vers le bas, avec 10 cm d'espace libre autour de l'appareil ; à proximité de la batterie mais jamais juste au-dessus.
- Plusieurs Orion XS peuvent être raccordés en parallèle, sans limite de nombre, pour augmenter le courant de sortie.
- La charge inverse d'urgence demande le micrologiciel Orion XS v1.15 et VictronConnect v6.43 ou plus récents.
