smallBMS NG

Le smallBMS NG est un système de gestion de batterie compact pour les batteries Victron Lithium NG de 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V, dans des systèmes en 12 V, 24 V ou 48 V. Il protège les batteries en commandant la marche et l'arrêt des consommateurs et des chargeurs par deux sorties de signal, et prévient par une sortie de préalarme avant toute coupure. Victron le présente comme une solution plus simple que le VE.Bus BMS NG : il n'a pas d'interface VE.Bus et ne peut donc pas être utilisé avec les convertisseurs/chargeurs VE.Bus MultiPlus et Quattro. Il ne s'utilise pas avec les batteries Lithium Smart (sans la mention NG).

Points clés

• Sortie de déconnexion de consommateur : elle commande l'entrée marche/arrêt à distance des consommateurs et les coupe en cas de sous-tension d'une cellule.
• Sortie de déconnexion de chargeur : elle commande l'entrée marche/arrêt à distance des chargeurs ou d'un relais de couplage placé sur le circuit de charge.
• Sortie de préalarme : elle s'active au moins 30 secondes avant la coupure des consommateurs pour sous-tension de cellule ; elle peut commander un relais, un voyant ou un avertisseur sonore.
• Bluetooth intégré : configuration, surveillance et mise à jour du micrologiciel depuis l'application VictronConnect ; la lecture instantanée affiche l'état de charge, la température de la batterie, les avertissements et les alarmes sans connexion préalable.
• Seuil de décharge réglable : un état de charge minimal peut être défini ; un avertissement apparaît dans VictronConnect et la préalarme s'active à l'approche du seuil, puis les consommateurs pilotés sont coupés quand il est atteint.
• Bornes d'allumage/arrêt à distance : à l'arrêt, les deux sorties de déconnexion deviennent flottantes, ce qui coupe consommateurs et chargeurs raccordés.
• Deux voyants : Bluetooth (bleu), avertissements et erreurs (rouge).

Caractéristiques techniques

À prévoir

• Consommateurs pilotés par la sortie LOAD : BatteryProtect, convertisseur, convertisseur CC-CC ou tout appareil doté d'une entrée marche/arrêt à distance ; avec 1 A disponible, la sortie peut aussi commander un relais de forte intensité ou un contacteur. Un câble marche/arrêt inverseur ou non inverseur peut être nécessaire selon l'appareil (voir le manuel).
• Chargeurs pilotés par la sortie CHARGER : chargeur à entrée marche/arrêt à distance (Smart Charger IP43 par exemple), relais Cyrix-Li-Charge, coupleur de batteries Cyrix-Li-ct ou BatteryProtect. Cette sortie ne peut pas alimenter une charge inductive telle qu'une bobine de relais.
• Coupleurs Cyrix prévus pour ce BMS : Cyrix-Li-ct (120 A ou 230 A), coupleur de batteries dont la borne de commande se relie à la sortie de déconnexion de chargeur ; Cyrix-Li-Charge (120 A ou 230 A), coupleur unidirectionnel à placer entre un chargeur et la batterie.
• Câble d'alimentation et fusible non fournis.
• Installation avec un MultiPlus ou un Quattro : choisir le VE.Bus BMS NG.