Câble VE.Can vers BMS CAN-bus type A 5m

Le câble VE.Can vers BMS CAN-bus type A de Victron relie une batterie lithium dont le BMS communique en CAN-bus à un appareil GX : Cerbo GX, Ekrano GX, ou GX intégré d'un MultiPlus-II GX ou d'un EasySolar-II GX. L'appareil GX lit alors l'état de charge de la batterie et applique les limites de charge et de décharge que le BMS lui transmet. Cette fiche décrit la version de 5 m.

Batteries concernées par le type A

• BYD B-Box
• Hubble Lithium via CloudLink (y compris AM-10+ et Blade à CloudLink interne)
• Pylontech US2000C, US3000C, UP5000, US5000 et Force-L

Pour BSLBATT, BMZ, LG Chem Resu, AXIstorage ou les Pylontech US2000, US3000 et UP2500, il faut le câble de type B. Les deux types se ressemblent mais ne sont pas interchangeables : leur brochage côté batterie est différent. En cas de doute, la documentation de compatibilité Victron de la batterie indique le type à utiliser.

Raccordement

• L'extrémité marquée « Battery BMS CAN » se branche sur la batterie.
• L'extrémité marquée « Victron VE.Can » se branche sur le port VE.Can ou sur le port BMS-Can de l'appareil GX.
• Avec les batteries Pylontech, le câble de communication fourni par le fabricant ne convient pas pour cette liaison.

Caractéristiques techniques